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    永捷裝備首批國產(chǎn)100軸線(xiàn)60噸級軸載SPMT交付儀式圓滿(mǎn)舉行!

     日期:2024/5/6 21:00:00 人氣:267

    2024年5月6日上午,江蘇永捷特種裝備有限公司首批國產(chǎn)100軸線(xiàn)60噸級軸載SPMT交付儀式在蘇州大方隆重舉行。此次交付標志著(zhù)永捷裝備的發(fā)展再上新臺階,繼續穩居國內單一品牌SPMT擁有量榜首,具有里程碑意義。

    交車(chē)儀式現場(chǎng)

    中鐵大橋局集團有限公司副總工程師兼通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海大橋項目總工賈衛中、項目副總工程師兼安環(huán)部部長(cháng)傅新軍、一分部副經(jīng)理潘愛(ài)旺、常務(wù)副總工彭顯彬;江蘇永捷裝備董事長(cháng)黃接平、副總經(jīng)理黃河;蘇州大方總經(jīng)理李留宏、黨總支書(shū)記兼副總經(jīng)理金晨、蘇州大方創(chuàng )始人董事李榮生、副總經(jīng)理樊云等領(lǐng)導和嘉賓出席交付儀式,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。


    會(huì )議現場(chǎng)

    在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的賽道上,永捷裝備以“新”促“質(zhì)”、以“質(zhì)”催“新”引領(lǐng)重大件運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。首批國產(chǎn)60噸級軸載SPMT是永捷裝備和蘇州大方針對客戶(hù)的應用場(chǎng)景深度研究聯(lián)合研發(fā)的成果,每軸線(xiàn)載荷由48噸級升級到60噸級,且能夠實(shí)現與軸線(xiàn)載荷48噸級模塊運輸車(chē)并車(chē)同步運行,可滿(mǎn)足更高要求的橋梁建造、大型海工模塊運輸以及其他特殊重大型設備的移運,打破了國外同類(lèi)產(chǎn)品的技術(shù)封鎖。


    60噸級軸載SPMT功能演示

    首批車(chē)輛交付后,將服務(wù)于世界最長(cháng)跨海高速鐵路橋---通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋的施工建設。永捷裝備在探知國內外現有的箱梁移運設備均無(wú)法滿(mǎn)足該項目的情況下,率先向中鐵大橋局項目部提出裝備升級方案,項目部經(jīng)過(guò)多次方案研究比選,最終決定采用60噸級軸載SPMT完成超級工程中80m跨度、自重2804噸預制箱梁的場(chǎng)內移運及出海。此舉積極推動(dòng)國產(chǎn)SPMT性能的提升與智慧創(chuàng )新,為“交通強國”國家戰略提供有力支撐。


    永捷裝備副總經(jīng)理黃河致辭

    在交車(chē)儀式上,永捷裝備副總經(jīng)理黃河先生表示,永捷裝備積極響應國家號召,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,始終堅持自主創(chuàng )新,持續對資源裝備進(jìn)行迭代升級,不斷提升和完善企業(yè)核心競爭力。此次首批國產(chǎn)60噸級軸載SPMT的交付開(kāi)啟了永捷裝備與蘇州大方、中鐵大橋局合作的新篇章。三方以此為契機,進(jìn)一步加強在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級、橋梁建設等領(lǐng)域交流合作,推動(dòng)SPMT向“高端化、智能化、綠色化”發(fā)展,用大國重器繪制中國橋梁事業(yè)新藍圖。


    蘇州大方與永捷裝備交接金鑰匙


    參觀(guān)蘇州大方生產(chǎn)裝備車(chē)間

    時(shí)代展萬(wàn)象,裝備啟新篇,作為中國重大件工程裝備移運行業(yè)的領(lǐng)軍者,永捷裝備不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,迭代升級SPMT模塊車(chē)、船舶、大件運輸車(chē)等設備資源,致力于為橋梁工程、海上風(fēng)電、石油化工、船舶海工、港口機械等特殊工程領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)高效的成套移運解決方案及總包服務(wù)。未來(lái),永捷裝備將持續推進(jìn)大件運輸專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)革新,助力我國“大國重器”運輸和“超級工程”建設跑出“加速度”!

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